人們利用計算機能對各種可能的設計方實進行計算、分析和比較,并通過優選,取得較為理想的結果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區,求嚙合線與相對速度夾角中,對彈流潤滑計算以及幾何參數計算等方面編制了程序。還有,在同步帶輪修形計算與同步帶輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計算標準的程序軟件,供生產應用.
在同步帶輪加工方面,可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質量穩定可靠.目前,國內在研究應用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調整卡進行計算,可對加工偏差及時調整.使齒面接觸達到比較理想的位置,并大大提高了工效。此外,根據數控原理,應用微機對環面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形,已經應用于生產,雖然這方面的工作在國內還處于起步階段,但它對提高同步帶輪制造質量和技術水平具有重要意義。
同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發展.非凡同步帶輪的應用、同步帶輪及同步帶裝置的發展、低振動、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設計方面的一些特點.為達到同步帶輪裝置小型化目的,可以提高現有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術,提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應用以圓弧同步帶輪為代表的非凡齒形。現在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中,同步帶輪以其體積小、同軸性好、的優點而應用愈來愈多。
同步帶輪配同步帶使用發展至今,同步帶的使用無處不在,在我國的發展已是日益更成熟,對同步帶傳動使用要求愈來愈高,在同步帶傳動中工程技術人員也發現了許多問題和缺陷,需要從理論上加以解決,用試驗來分析改進。相信國內同行業的同步帶輪及同步帶的生產廠家都在研究設計同步帶輪的齒形和同步帶的材料問題及同步帶傳動設計方法。這些要求推動了同步帶傳動理淪研究的發展。根據資料報道,目前國外在同步帶傳動理論研究上,大致可分六個方面:
1、同步帶傳動設計計算:同步帶傳動設計計算是選擇同步帶及同步帶輪結構參數的主要依據,受到各國同步帶生產廠和用戶的重視,在許多企業標準中都提出了各自的設計和選擇同步帶參數的計算方法。
2、同步帶傳動的強度研究:在強度研究方面較為突出的是日本小山富夫等的實驗研究,他們從帶齒間的載荷分布,同步帶與同步帶輪間的節距差值、同步帶的疲勞強度和斷裂特性、同步帶的不完全嚙合影響等多方面試驗分析了同步帶的強度,此外蘇聯學者扮哥列維奇等對同步帶的壽命、可靠性也作了較深入的研究,可能會將同步帶的加強肋作為重要突破點。
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對于同步帶輪的選擇,需要注意在使用位置上的關注,這一點是必要的,在使用位置上的需要,對于其在規格尺寸上就有著怎樣的限制,在選擇的時候需要注意,保證選擇的同步帶輪在質量上的良好性。
消費者在進行同步帶輪的選擇時,還需要注意在材質上進行關注,在材質上的保證是必要的,在材質上的良好性,可以保證其在使用壽命上良好性,而且在衛生性也有保證,如果對環境有要求的話。
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