Zl104皮帶輪因其工晶體量多,又加入了Mn,抵消了材料中混入的Fe有害作用,有較好的鑄造性能和優良的氣密性、耐蝕性,焊接和切削加工性能也比較好,但耐熱性能較差,適合制作形狀復雜、尺寸較大的有較大負荷的動力結構件,如增壓器殼體、氣缸蓋,氣缸套等零件,主要用壓鑄,也多采用砂型和金屬型鑄造。
Zl105、ZL105A皮帶輪由于加入了Cu,降低了Si的含量,其鑄造性能和焊接性能都比ZL104差,但室溫和高溫強度、切削加工性能都比ZL104要好,塑性稍低,抗蝕性能較差,適合用作形狀復雜、尺寸較大、有重大負荷的動力結構件,Zl105A是降低了ZL105的雜質元素Fe的含量,提高了合金的強度,具有比ZL105更好的力學性能,多采用鑄造鑄件。
東莞市萬福五金制品有限公司專業供應自動化機械傳動配件,多年來,憑借強大的研發投入和先進的制造技術,為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
同步帶輪得到市場充分認可情況下,持續不斷在各類設備中大放異彩,那么出現哪些問題會導致同步帶輪不能工作?下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。
1、疲勞過度導致同步帶輪的帶體斷裂,出現這種情況時,同步帶輪基本上是不能繼續工作了;
2、帶齒斷裂或壓潰,出現這樣的情況時,同步帶輪的傳動就沒有動力來源了,所以也會導致它不能工作;
3、過大的沖擊力以及過載的輸送,讓同步帶輪的帶體出現斷裂,帶齒磨損、包布剝離,也是致使同步帶輪不能工作的主要形成原因。
東莞市萬福五金制品有限公司專業供應自動化機械傳動配件,多年來,憑借強大的研發投入和先進的制造技術,為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,且深受客戶的好評。
同步帶輪需要安裝在設備的特定結構部分來使用發揮功能的,且應用都要求其在應用中長期保持穩固的狀態,否則運轉效果必然不好,這樣其就無法發揮出很好的功能,可見其在安裝方面是需要固定的,一般來說帶輪是與軸固定,利用軸來令帶輪在應用中保持穩固狀態,促進其穩定運行發揮功能。
同步帶輪與軸的固定來看,可采用的方式是有很多的,不同的帶輪不同的應用往往在于軸的固定方面所采用的方式也是不同的,比如采用鍵連接將帶輪固定到軸上,是鋼和鑄鐵等材料應用較多的連接方式,但鋁合金帶輪采用鍵連接時應注意,不要使由于帶傳遞的轉矩所產生的,作用于帶輪鍵槽與鍵接觸面上的應力超過鋁合金材料的許用應力。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級,日本齒輪行業標準JGMA 1 級,美國標準AGMA 12 級,德國標準DIN 5 級,深受客戶的好評。
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