正齒輪是在兩個平行軸之間傳遞運動的容易形象化的普通齒輪,由于它們的形狀,而被歸類為一種圓柱齒輪,由于齒輪的齒面平行于安裝軸的軸線,所以在軸向上沒有產生推力,一般而言,當兩個正齒輪嚙合時,齒數較多的齒輪稱為“齒輪”,齒數較少的齒輪稱為“小齒輪”。
在商業機械中,使用漸開線曲線的一部分作為齒形是常見的,即使不限于正齒輪,當需要略微調整中心距或強化齒輪齒時,也可以使用輪廓換檔齒輪,它們是通過調整稱為滾齒工具的齒輪切削刀具和生產階段中的齒輪之間的距離而產生的,當換擋為正時,齒輪的彎曲強度增加,而負向換擋略微減小中心距。
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齒形加工后進行熱處理的目的,主要是提高輪齒工作面的硬度、工作強度及耐磨性,在此熱處理工藝過程中齒輪類零件極易產生變形,需要精心操作,細心摸索規律,嚴格控制淬火時的升溫時間、保溫時間、工件大小和在爐內的放置方式,盡量減少工件在此過程中的變形量。
對圓柱齒輪來說,如果變形量過大,在齒面精加工過程中,存在單側輪齒磨不出來而發生廢品,或是齒形齒向在精磨中發生改變,使得接觸區偏向一邊,影響接觸區位置,達不到要求,在齒輪類工件的生產過程中,從齒坯料的鍛造,到粗加工后的熱處理以及精加工后的熱處理,都要嚴格執行各工序的工藝流程,減少廢品,節約成本。
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齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類,齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位,漸開線齒輪比較容易制造,因此現代使用的齒輪中,漸開線齒輪占多數,而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。
另外齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪,按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內齒輪,按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結齒輪等。
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