錐齒輪傳動是用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力的,它的輪齒是沿著圓錐表面的素線切出的,錐齒輪是均勻分布在一個圓錐體上的,它的齒形一端大,另一端小,取大端參數為標準值。
錐齒輪傳動工作時相當于用兩齒輪的節圓錐做成的摩擦輪進行滾動,兩節圓錐錐頂必須重合才能保證兩節圓錐傳動比一致,這樣就增加了錐齒輪傳動的精度和承載能力,主要應用汽車后橋齒輪箱、液力傳動內燃機車、風扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺以及進給機構中。
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行星齒輪機構有很多類型,其中簡單的行星齒輪機構是由1個太陽輪、1個齒圈、1個行星架和支承在行星架上的幾個行星齒輪組成的,稱為1個行星排,行星齒輪機構中的太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線,行星齒輪支承在固定于行星架的行星齒輪軸上,并同時與太陽輪和齒圈嚙合。
當行星齒輪機構運轉時,空套在行星架上的行星齒輪軸上的幾個行星齒輪一方面可以繞著自己的軸線旋轉,另一方面又可以隨著行星架一起繞著太陽輪回轉,就像天上行星的運動那樣,兼有自轉和公轉兩種運動狀態,在行星排中,具有固定軸線的太陽輪、齒圈和行星架稱為行星排的3個基本元件。
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齒輪被公認為工業化的一種象征,由于齒輪傳動是傳遞機械動力和運動的一種主要形式,具有功率范圍大、傳動、圓周速度高、傳動比準確、使用壽命長、結構尺寸小等系列優點,公元前400-200年中國古代就開始使用齒輪。
作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構,17世紀末,人們才開始研究能正確傳遞運動的輪齒形式,18世紀,齒輪傳動應用日益廣泛,先是擺線齒輪,后是漸開線齒輪,20世紀,為提高動力傳動齒輪的使用壽命并減少其尺寸,提出了圓弧齒輪的設想。
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