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同步帶輪，顧名思義就是與同步帶相匹配，由同步帶來帶動的零件，同步帶輪一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造而成，同步帶的內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等多種孔，同步帶的表面處理有本色氧化，發黑，鍍鋅，鍍彩鋅，高頻淬火等處理。
同步帶輪的維護工作相當的簡單方便，不用花費太多的時間和精力就能夠達到很好的效果，因此它能夠很好的幫助用戶，可以減去用戶很多的時間，它的保養甚至不用使用到潤滑油，就能夠很好的完成，它能夠節約用戶的成本。
同步帶輪和其它一些的傳動方式相比較而言，它有非常快的傳動速度，甚至會超過一些功率較大的傳動方式，這也是它的一個非常大的優點，因此它在傳動行業中有著非常重要的位置。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級，日本齒輪行業標準JGMA 1 級，美國標準AGMA 12 級，德國標準DIN 5 級，深受客戶的好評。
為了安裝帶輪，首先保證多有的零件是干凈的，沒有損傷且表面沒有油脂的，把軸套從帶輪上取下，安裝鍵，手動擰緊固定螺栓，切記無須太過用力，不要用潤滑劑或防粘在帶輪或軸套錐孔上，因為如果使用了這兩種東西，在用扭矩把手鎖緊的時候可能會使這些兩件過度受力，會導致零件的開裂或帶輪及軸套的損壞。
把軸套安裝在大帶輪上，調整軸套及帶輪上有螺紋和沒有螺紋的孔在同一平面，手動擰緊固定螺栓，因為帶輪設計和驅動上的特有間隙，一些帶輪安裝允許一個反向安裝流程，主要是通過逆向帶輪和軸套的安裝，這個會是軸套擋邊朝外，但是任然允許螺栓在外面進行安裝擰緊。
交替擰緊軸套上的螺栓，用扭矩扳手的時候不要用力過度，請勿用電動扳手，這些流程將避免出現裂紋或軸套和主軸的損壞，通過扳手擰緊，在帶輪和軸套相連的地方可能會有間隙，這個可以使得調整有了相應的空間，如果沒有間隙，說明空或軸不合適。
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同步帶輪粘合工藝是經過熱壓處理后將粘性薄膜粘合在面料的兩面，這種工藝對傳動設備沒有什么特殊的要求，那么同步帶輪粘合工藝有哪些作用呢？
1、拉伸度較大，在服裝上使用粘合工藝時需要進行準確的局部定位；
2、同步帶輪粘合工藝，對于面料可以進行二次的設計，可以使資源利用至大化；
3、同步帶輪粘合工藝的出現，給服裝業以及紡織業帶了巨大的影響，減少很多的繁雜程序，簡單快捷。
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